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小知識

2022-07-16

節流閥的積碳其實不是碳!
節流閥也是會堆積髒污後,造成做動不順,影響進氣控制,自然整個油門反應就不好。因此在車輛保養時,除了更換空濾,也會進行節流閥的清潔,不過常見說法節流閥積碳其實不完全正確。積碳是物質高溫碳化後,黏附在物體表面的情況,像是汽缸、汽門等處,運轉時呈現高溫的部份才會發生積碳,而油氣並不在節流閥內燃燒,除了引擎有問題產生回火外,溫度都不至於產生積碳。
那麼我們清潔的節流閥髒污是從哪裡來的呢?分別來自兩部份,一是來自外界,空濾也沒過濾掉的細小灰塵和水氣,另一個也是最主要的原因,是來自引擎曲軸箱內的機油蒸氣。當部份機油蒸汽順著曲軸箱通風管回到進氣歧管,就可能附著在節流閥上,長期下來就形髒污,與其稱為積碳,其實油泥會更恰當。因此在清潔使用的清潔劑,以去油污為主,節流閥髒污也不像引擎積碳那樣頑強。