碟式煞車系統是由總泵、煞車油管、卡鉗、來令片與煞車碟盤組成，而碟煞應用巴斯卡原理作動的流程如下;當手指拉動煞車拉桿產生推動的壓力，存
放在煞車總泵中的煞車油會受到擠壓，並經煞車油管將推動的壓力一路傳導至卡鉗，並推動卡鉗内的活塞。當活塞向内移動，會帶動來令片摩擦夾住
碟盤。手施力於拉桿的力量，除了原封不動的傳至卡鉗外，也會因為總泵内截面積與卡鉗内活塞活路截面積的不同讓卡鉗活塞產生更大的推力，因
而能將煞車碟盤夾緊，產生所需要的煞車力道。
簡單來說，經由總泵去推動煞車油，煞車油會推動另一端的卡鉗活塞，活塞夾緊來令片，而來令片再去對煞車碟盤進行咬合、產生煞車的效果。比起鼓式煞車，制動力道較為線性，散熱性更好，另外也有保養較為方便的優勢。
